২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রস্তাবিত জাতীয় বাজেটে দেশীয় বাইসাইকেল শিল্পকে টেকসই সুরক্ষা প্রদান এবং স্থানীয় পর্যায়ে যন্ত্রাংশ উৎপাদনকে ব্যাপকভাবে উৎসাহিত করতে বাইসাইকেলের অন্যতম প্রধান যন্ত্রাংশ ‘ফ্রি হুইল’আমদানিতে বড় ধরনের শুল্ক বৃদ্ধি করার প্রস্তাব করা হয়েছে। আজ বৃহস্পতিবার (১১ জুন) বিকেল ৩টায় জাতীয় সংসদে অর্থমন্ত্রী হিসেবে প্রথমবারের মতো আমির খসরু মাহমুদ চৌধুরী ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জন্য দেশের ইতিহাসের সবচেয়ে বড় জাতীয় বাজেট পেশ করেন।

প্রস্তাবিত বাজেটে বলা হয়েছে, বাইসাইকেলের গুরুত্বপূর্ণ পার্টস ফ্রি হুইল আমদানির ক্ষেত্রে বর্তমানে প্রযোজ্য ১৫ শতাংশ আমদানি শুল্ক একলাফে বাড়িয়ে ২৫ শতাংশ করার প্রস্তাবনা করা হয়েছে। এর পাশাপাশি, আমদানির পথ আরও সংকুচিত করতে নতুন করে আরও ৫ শতাংশ রেগুলেটরি শুল্ক (নিয়ন্ত্রণমূলক শুল্ক) আরোপের জোরালো সুপারিশ করা হয়েছে। আমদানিকৃত বিদেশি ফ্রি হুইলের ওপর এভাবে যুগপৎ শুল্ক ও ট্যাক্স বৃদ্ধির কারণে দেশের বাজারে সব ধরনের আমদানিকৃত বাইসাইকেলের পার্টস ও বিদেশি সাইকেলের দাম উল্লেখযোগ্য হারে বাড়বে, যার সরাসরি সুবিধা পাবেন দেশীয় সাইকেল উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলো।

এবারের প্রস্তাবিত মেগা বাজেটের সম্ভাব্য আকার ধরা হয়েছে ৯ লাখ ৩৮ হাজার কোটি টাকা, যা অংকের দিক থেকে দেশের ইতিহাসের পূর্ববর্তী সব রেকর্ড ভেঙে সর্বোচ্চ স্থানে রয়েছে। নতুন এই বাজেটে সরকারের মূল প্রধান লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে—ব্যাপক বিনিয়োগ ও নতুন কর্মসংস্থান বৃদ্ধি, ব্যবসা-বাণিজ্যে আমলাতান্ত্রিক নিয়ন্ত্রণ শিথিলকরণ এবং দক্ষ মানবসম্পদ উন্নয়নের সুনির্দিষ্ট রূপরেখার মাধ্যমে বাংলাদেশকে একটি মর্যাদাপূর্ণ ‘ট্রিলিয়ন ডলার অর্থনীতির’ পথে দ্রুত এগিয়ে নেওয়া। জাতীয় সংসদে দেশীয় শিল্পের সুরক্ষায় বাইসাইকেলের পার্টসে এই নতুন কর আরোপের ঘোষণার পর খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রেতাদের মাঝে কিছুটা দুশ্চিন্তা দেখা দিলেও দেশীয় উদ্যোক্তারা এই সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়েছেন। বাজেট পাসের পরবর্তী সময়সূচি অনুযায়ী, আগামী ১৫ জুন চলতি অর্থবছরের সংশোধিত ও সম্পূরক বাজেট জাতীয় সংসদে পাস হবে। এর ঠিক পরদিন অর্থাৎ ১৬ জুন থেকে ২০২৬–২৭ অর্থবছরের মূল বাজেটের ওপর সংসদ সদস্যদের সাধারণ ও বিশদ আলোচনা শুরু হবে এবং দীর্ঘ চুলচেরা বিশ্লেষণ শেষে আগামী ৩০ জুন বহুল প্রতীক্ষিত এই রেকর্ড বাজেট চূড়ান্তভাবে পাস করতে হবে।