বিকল্প চ্যানেল অর্থ্যাৎ পদ্মা সেতুর জন্য খননকৃত চ্যানেল (চায়না চ্যানেল) দিয়ে শিমুলিয়া-কাওরাকান্দি নৌ পথে ডাম্ব ফেরিসহ সব ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে।

চলমান লৌহজং টার্নিং হয়ে চ্যানেলটিতে আজ বৃহস্পতিবার সকালে একটি বালুবাহী কার্গো আটকেপড়ায় ডাম্ব ফেরিগুলো চলতে পারছিল না। পরে সকাল ১১টা থেকে ডাম্ব ফেরিগুলো বিকল্প চ্যানেল দিলে চলাচল শুরু করে বলে এনটিভি অনলাইনকে জানিয়েছেন বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) কাওরাকান্দি ঘাটের ব্যবস্থাপক আবদুল বাতেন।

এর আগে বৈরি আবহাওয়ার কারণে লঞ্চ ও স্পিডবোট বন্ধ ছিল। নদী কিছুটা শান্ত হলে আজ সকাল থেকেই এসব যান চলাচল শুরু হয়। তবে নাব্যতা সংকটের কারণে এ নৌপথের ফেরিগুলোকে ধারণক্ষমতার চেয়ে কম যানবাহন নিয়ে চলতে হচ্ছে।

একদিকে ফেরি চলাচলে অচলাবস্থা অপরদিকে পাটুরিয়া নৌপথের চাপ পড়ায় ঘাটে অন্তত ৭০০ পণ্যবাহী ট্রাক আটকে রয়েছে। যাত্রীবাহী বাসগুলোও ঘাটে এসে দীর্ঘ সময় আটকে থাকছে। টানা পাঁচ-ছয়দিন ঘাটে আটকে থাকায় পণ্যবাহী ট্রাক শ্রমিকরা ভোগান্তির মধ্যে পড়েছে।

এই অবস্থার মধ্যেই পুলিশ ‘সিরিয়াল বাণিজ্য’ করছে বলে অভিযোগ করছে পরিবহন শ্রমিকরা।

তবে কাওরাকান্দি ঘাটের ট্রাফিক পরিদর্শক উত্তম কুমার এ ধরনের অভিযোগ অস্বীকার করেছেন।