অর্থায়ন বন্ধ হয়ে যাওয়ায় কুমিল্লা-ব্রাহ্মণবাড়িয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের ছয় লেন প্রকল্পটি মুখ থুবড়ে পড়েছে। গত দুই বছরে সংস্কার না হওয়ায় এই মহাসড়কে ব্যাপক খানাখন্দের সৃষ্টি হয়েছে, যা জনদুর্ভোগে পরিণত হয়েছে। এই পরিস্থিতি থেকে মুক্তি পেতে দ্রুত মহাসড়কের ৪০ কিলোমিটার অংশে ছয় লেনের কাজ শুরু ও সংস্কারের দাবিতে কুমিল্লা জেলা প্রশাসকের কাছে স্মারকলিপি দিয়েছে ‘কুমিল্লা-ব্রাহ্মণবাড়িয়া আঞ্চলিক মহাসড়ক ছয় লেন বাস্তবায়ন পরিষদ’।

আজ মঙ্গলবার (২৩ সেপ্টেম্বর) কুমিল্লা জেলা প্রশাসক (ডিসি) মো. আমিরুল কায়ছারের কাছে এই স্মারকলিপি জমা দেওয়া হয়। স্মারকলিপিতে ১৩ দফা দাবি তুলে ধরা হয়েছে।

সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় এই ছয় লেন প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছিল। সাত হাজার ১৮৮ কোটি টাকা ব্যয়ে ৫৪ কিলোমিটারের এই মহাসড়কটি চার লেনের মূল সড়ক ও দুই পাশে ধীরগতির যানবাহনের জন্য সার্ভিস লেন নিয়ে মোট ৬০ ফুট চওড়া হওয়ার কথা ছিল। ২০২২ সালে কাজ শুরু হয়ে আগামী বছরের জুনে শেষ হওয়ার কথা থাকলেও, ভারতীয় অর্থায়ন বন্ধ হয়ে যাওয়ায় প্রকল্পটি স্থবির হয়ে পড়েছে।

ছয় লেন বাস্তবায়ন পরিষদের আহ্বায়ক অ্যাডভোকেট তাজুল ইসলাম বলেন, এই মহাসড়কটি এখন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। গত দুই বছরে এখানে প্রায় দুই শতাধিক মানুষ নিহত এবং দুই সহস্রাধিক আহত হয়েছে। আমরা চাই, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ দ্রুত কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ করে সড়কটি সংস্কার করুক।

কুমিল্লা জেলা প্রশাসক মো. আমিরুল কায়ছার বলেন, প্রকল্পের জমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া চলমান থাকলেও হঠাৎ অর্থায়ন বন্ধ হয়ে যাওয়ায় কাজ শুরু করা যায়নি। আমরা বিকল্প অর্থায়নের সন্ধান করছি এবং নতুন বিনিয়োগকারী পেলে দ্রুত বাস্তবায়ন শুরু করা হবে।