দীর্ঘ রক্তক্ষয়ী সংঘাত ও বিশ্ব বাণিজ্যে অচলাবস্থার পর পাকিস্তান সরকারের মধ্যস্থতায় সাময়িক যুদ্ধবিরতিতে সম্মত হয়েছে ইরান ও যুক্তরাষ্ট্র। এই চুক্তির অন্যতম প্রধান শর্ত অনুযায়ী পারস্য উপসাগরের গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশপথ ‘হরমুজ প্রণালি’ পুনরায় খুলে দিলেও এখন থেকে এই জলপথ ব্যবহারকারী বাণিজ্যিক জাহাজগুলো থেকে মাশুল বা ‘টোল’ আদায়ের সুযোগ পাবে ইরান। বার্তা সংস্থা অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস (এপি) এক প্রতিবেদনে এই তথ্য জানিয়েছে। খবর আলজাজিরার। 

চুক্তি অনুযায়ী, আগামী দুই সপ্তাহের এই যুদ্ধবিরতি চলাকালীন হরমুজ প্রণালি দিয়ে যাতায়াতকারী প্রতিটি বাণিজ্যিক জাহাজকে নির্দিষ্ট হারে ফি প্রদান করতে হবে। এই ফি আদায়ের অধিকার ইরান ও ওমান যৌথভাবে ভোগ করবে, কারণ আন্তর্জাতিক সমুদ্র আইন অনুযায়ী এই দুই দেশই প্রণালিটির আঞ্চলিক সার্বভৌমত্বের অংশীদার। আলোচনার সঙ্গে সরাসরি যুক্ত একজন আঞ্চলিক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, গত কয়েক সপ্তাহের যুদ্ধে ইরানের যে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে, তা কাটিয়ে উঠতে এবং দেশ পুনর্গঠনের কাজে এই অর্থ ব্যয় করবে তেহরান।

বিশ্লেষকরা বলছেন, হরমুজ প্রণালি ব্যবহারের বিনিময়ে মাশুল আদায়ের এই সুযোগ ইরানকে এক অনন্য অর্থনৈতিক ও ভূ-রাজনৈতিক শক্তিতে পরিণত করেছে। ইরান তাদের ‘১০ দফা পরিকল্পনায়’ এই জলপথে নিজেদের আধিপত্য ও নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠার দাবি তুলেছিল। এই টোল আদায়ের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে তারই প্রাথমিক জয় দেখছে দেশটি। অন্যদিকে, ওমান এই অর্থ কোন খাতে ব্যবহার করবে তা এখনও স্পষ্ট না করলেও তাদের দীর্ঘদিনের নিরপেক্ষ অবস্থানের কারণে এই সুবিধায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

বর্তমানে এই জলপথ দিয়ে পুনরায় জাহাজ চলাচল শুরু হওয়ায় বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের দামে স্থিতিশীলতা ফেরার আশা করা হচ্ছে। তবে মাশুল আদায়ের ফলে পণ্য পরিবহণ খরচ কিছুটা বৃদ্ধি পেলেও যুদ্ধের আশঙ্কার চেয়ে বড় শিপিং কোম্পানিগুলো একেই নিরাপদ মনে করছে। 

যুদ্ধবিরতির এই শর্ত অনুযায়ী, বাণিজ্যিক জাহাজগুলো ইরানি সশস্ত্র বাহিনীর সঙ্গে সমন্বয় করে এবং প্রয়োজনীয় ফি পরিশোধ করে এই রুট দিয়ে নিরাপদে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবে।

আগামী ১০ এপ্রিল পাকিস্তানের ইসলামাবাদে ইরান ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে আনুষ্ঠানিক আলোচনা শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। সেখানে এই ‘টোল’ বা মাশুল আদায়ের বিষয়টি স্থায়ী প্রটোকল হিসেবে গ্রহণ করা হবে কি না, তা নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা হতে পারে।